Projekte
REPAIR - Recognising Emerging Practices Anticipating Industry Renewal
Schaffung eines Rahmens für das Erkennen und Anerkennen neuer Arbeitspraktiken in der Eisenbahnindustrie
NITOB - Nachhaltige intermodale Transportketten durch Optimierung von Bahnabläufen
Untersucht, wo Optimierungen bei der Verlagerung des Gütertransports auf die Schiene möglich sind.
IRS Cargo - Interoperabilität für IKT-Systeme im Schienengüterverkehr
Ausbau digitaler Lösungen im Bahnsektor, welche die nahtlose Zusammenarbeit zwischen verschiedenen Systemen ermöglichen.
Resilient Rail – Resiliente Sensorinfrastruktur im Bahnwesen
Führt resiliente Systeme für im Bahnsektor eingesetzte Sensortechnik ein.
CargoRiders 3 – Eine Webplattform für Reisen mit Frachtschiffen
Entwicklung einer Webplattform hin zu einem marktreifem Produkt, das den Zugang zu Reisen auf Frachtschiffen erleichtert.
autoSHUNTING
Experimentelle Entwicklung für hochautomatisierten Verschub im Eisenbahngüterverkehr
CoBeNaMo - Co-kreative Bewusstseinsbildung der jungen Kärntner Bevölkerung zum Thema „Nachhaltige Mobilität“
Hat vor junge Menschen für das Thema „Nachhaltige Mobilität“ sensibilisieren und ihren Nutzen für die Bevölkerung am Beispiel Lakeside Park co-kreativ vermitteln.
ZeroEmissionCityBahn - Infrastrukturanlagen für emissionsfreien, automatisierten Betrieb auf Nebenbahnen
Modernisierung der Nebenbahnen mit besonderem Augenmerk auf ein Gesamtkonzept für einen klimaneutralen Betrieb
Kreislaufwirtschaft für alle – Incentives, Enabler und Inhibitoren für einen nachhaltigen Konsum
Analyse des milieuspezifischen Konsumverhaltens zur Stärkung der Kreislaufwirtschaft.
Vbf4.0-Entwicklung und Bewertung von Maßnahmen zur Automatisierung von Verschiebebahnhöfen
Untersuchung der technischen Realisierbarkeit eines vollautomatisierten Verschiebebahnhofs zur Stärkung des Einzelwagenladungsverkehrs
St. Pölten2030: KlimaNEUTRAL + KlimaFIT
Wege in eine klimaneutrale Zukunft für die Stadt St. Pölten
EFFECTS - Intersektorale Wirkungsimplikationen und Potentiale aktiver Mobilität
Entwicklung eines Bewertungsinstruments, das die Wechselwirkungen zwischen Rad- und Fußverkehr, Gesundheit und Wirtschaft quantitativ erfassbar macht.